台北火車站的外牆最近掛上一幅醒目的「UN for TAIWAN」標語。在入聯風潮之下，這不值得大驚小怪。不過，英文還沒有成為「台灣國」的國語，它的訴求對象自然就是外國人了。我們要走出去，當然應該向全世界發聲。可是，台灣的外國人------特別是來自歐美的-----到底有幾個，製作廣告的政府單位清楚嗎?
這十多年來，我每隔一、兩年就去歐洲一陣子，搭乘的都是荷蘭航空，每次經驗都令人感傷。
因為是暑假旺季，去回程都是班班客滿，即使已是久月底的入秋時分，從阿姆斯特丹直飛台北的回程班次還是一票難求。經濟艙人滿為患，十多個小時之後，飛機在曼谷短暫停留，多數西方旅客就在這裡抵達終點。重新的登機的一批乘客多是台灣同胞，看得出是旅遊歸國。飛機最後到了中正機場，飛機的場面冷清，洋人少見，有也多是生意人。就在通關前，免稅店員會群起出來兜攬生意，提醒旅客趕快採購菸酒。他們處境值得同情，可是，不僅在歐洲，聯在大陸各機場，我也從沒見過這種景象。
外國觀光客不來台灣，交通部觀光局最近也公開承認了。由於來台的訪客人數不斷降低，他們將明年度的「觀光客倍增計畫」下休為四百萬人次，預計台灣的觀光業也將損失一、兩百億元新台幣。
經常出國的人早就注意到，在世界的觀光地圖上，台灣是不存在的。東亞各國之中，從韓國、日本到泰國、新加坡，西方的旅行社都提供了各種的行程套餐，就是獨獨不見台灣。觀光客對台灣也沒興趣，所以像萬豪這類的知名酒店集團也只願意在北京、上海廣設據點。希爾頓在全球擁有兩千八百家飯店，自幾年前從台北撤資之後，它在台灣全倒也消聲匿跡了。
問題出在哪裡？宣傳工作當然有待加強，但這不是找王建民或F4代言就能解決的難題。雖然美國一家知名旅遊雜誌才剛剛說台灣的美景一流，但是捫心自問，「美麗之島」的美景多嗎？哪些人會為了參觀故宮博物院、101大樓、太魯閣或是品嘗夜市小吃而專程到此一遊？事實是，我們的公共建設品質只有第三世界的水平，相較於泰國、來來西亞，早已被蹧蹋的本地自然風光卻膛乎其後。至於一般民居更世俗不可耐，鐵窗、水塔、瓷磚所拼湊而成的「台式建築」醜陋不堪。日本歐吉桑中村在幾年前公然說埔里壞話，當時舉國譁然，但他卻是看穿「國王的新衣」的那個小孩。
多年的旅行經驗告訴我，台灣即使不是聯合國的一員，它的護照持有人能然可以行諸四海。相形之下，雖然已經「和平崛起」的中國甚至還是安理會的成員國，大陸人民要拿到歐洲簽證卻不容易。身為觀光客，我從不覺得國家尊嚴遭受踐踏，外國人不願來台灣的殘酷現實卻始終令我感到孤立不安。
在卯足全力推動毫無勝算的入聯活動之餘，喜歡口口聲聲「愛台灣」的人更應該思考的其實是：台灣為什麼會在世界的觀光地圖上消身匿跡？
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